続・つきひかりの空

2017春　SDA王滝　レースレポート

100ｋｍ完走。8時間38分。

過去最低のタイムだけども、
今回の失敗を反面教師にすべく記録しようと思います。
箇条書き風で読み難いのはご容赦くださいっ！

気温　朝11℃　日中33℃
夏用のインナー、レッグカバー

補給食
ハイドレーション：　酸素水1L＋TOPSPEEDタブレット4個
ボトル：ジェルMAG-ON6個＋酸素水　レモン味カフェイン入り
固形食：ブラックサンダー3個　ハニースティンガーワッフル1個

以下レースレポート。

出だしはイーブンペースを心掛ける。踏めるのをあえて我慢。

1時間ごとに休憩を心掛け、都度ストレッチとブラックサンダー補給。

降車すると乗り出しがシンドイ1CP（33ｋｍ）はあえてパスして、
35ｋｍ時点の山頂にて休憩、ワッフル食べた。
ここまでのペースは狙い通りいい感じで丁度3時間手前。
獲得標高は（1200/2500ｍ）なのでほぼ半分ぐらい登ってる。
目標の7時間台を十分狙える感じ。

35ｋｍイマココ。黄色矢印

2CPまでの平坦区間は結構ハイペース。
平坦からの登りも比較的苦も無く登れた。

ここでハイドレーションの水が切れた。
多分暑くていつもより多く水分を摂ってたのと思う。
この時点ですでに大量の汗も掻いてたし、
道中の天然エイドで補給すれば良かったのに、
あと5ｋｍぐらい登ったら2ＣＰだと我慢を選択した。

59ｋｍイマココ。黄色矢印

たぶんこれが失敗ｗ

2CPで水をがぶ飲み。すでに軽く熱中症になってたかも？
2ＣＰを出て長い下りのあとは、「5月の鬼門①」と名付けた上り返しのゲキサカ。
前半をくるくると登って行ったが、胸やけが酷くなりバイクを降りた。
後半は徒歩。胸が気持ち悪く心臓がバクバクする。
ジェル、ミネラルタブレットも摂取するも胃でつっかえて消化していない感じ。
軽い空腹感も感じるようになった。
流石にこれはまずいと思った。

69ｋｍイマココ。黄色矢印

3CP到着。かなり気持ち悪い・・・吐きそうだ。
エイドでは銀のシートを巻いてぐったりした選手がいる。
ＤＮＦが頭をよぎる。少し悩む。
でも、これでやめたらまたリベンジで来年こなきゃならないｗ
しかも帰りは10ｋｍほどの自走・・・。
続ければ12ｋｍの登り、あとは6ｋｍの下りだけ。やはり完走しかないな。
長めに休みを取り、エイドで貰った水を頭からかぶると次第に楽になってきた。
貰ったパワーバーを水で流し込みスタートした。

しかし、ここからがいかにもSDA王滝らしい試練が訪れる。
走り出してすぐ症状悪化。ハンガーノックだと気づく。
たった5％が登れない踏めない。続いて足攣り。
しゃがみ込んで痛みが去るのをじっと待つ。
ひとまずロックシェッドまで移動し、日陰でぐったり倒れる。
おおよそ10分ぐらい。目の前をたくさんの選手が通り過ぎる。
もう7時間台の目標なんかどうでも良くなった。
口にしたものが全く吸収されて無いんだと気づく。
消化しないので効き目が疑問だけど、とりあえずコムレケアを飲む。

78ｋｍイマココ。黄色矢印

それよりもどうやってここから進もうか。とりあえず押し歩き。
脚の痛みがマシになったぐらいから再び乗車。
負荷が掛かっても掛からなくても脚が攣るのでギアセレクトを頻繁にしてしのぐ。
今時フロントトリプルだが、インナーローの存在に助けられた。

そして、いよいよ「5月の鬼門②」のゲキサカに到着。
リュックを開け、着ていたインナーとレッグカバーそしてグローブを外し詰め込む。

80ｋｍイマココ。黄色矢印

ここから2ｋｍほどのゲキサカは押し歩きで登る。
乗っても脚攣るし、押した方が確実だろうと思った。
ようやくゲキサカも終わり、最後の下りが始まるまでの残り6ｋｍは
猛烈な空腹感と干からびた感覚の中で苦行の行進。
休憩を挟みながら、少しずつ前に進んだ。

やがて最後の下りが始まり、ゴール。

内臓がやられてしまい顔がゲッソリ。
笑顔も作れないｗ
でも脚は余りまくっていて、次の日に筋肉痛にすらならなかった。

今回は暑さ対策がNGだった。
熱中症になる→胃痛で消化できなくなる→足攣り＋ハンガーノック誘発。。。
体がシグナルを送って来てからでは手遅れなんだなぁ。勉強勉強。

へたりこんだ時に気遣って声を掛けてくれる選手もたくさん居た。
みなさんありがとうございましたっ！
同じゴールを目指す者同志。胸が熱くなります。

「超戦」ステッカーにも何度も励まされました。＾＾

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CANYON　NERVE　AL　8.9購入記

このたびドイツの直販専門メーカーCANYONからMTBを購入しました。

日本からのMTB購入の情報がほぼ無く、
誰かの参考になればと思い、記事を残すことにしました。

私が購入したのはCANYON　NERVE　AL8.9　　29ERです。

休日トレイルライド向け、
オールマウンテン（AM)からクロスカントリー（XC)
の中間位の物でしょうか？

王滝のタイムアップを目指すのにはイマイチ重量級ですが、
完走8時間台の自分には体の負担を考えれば、
フルサス29erはベターな選択と思います。
正直なところ予算があれば
カーボン車のLUXにしたいところですが・・・・。

さて、購入の顛末を書き記したいと思います。

まずネットでポチ。

最初はサイズで悩むと思います。
でもCANYONのWEBではサイズを
PPS（ Perfect Position System）という
システムで調べることができます。

ちなみに私の場合。

実は、この股下の数字はチョット見栄を張っています。
脱力時で80ｃｍ、お尻に力を入れると82ｃｍでした。

ただ、80ｃｍで入力するとSサイズになってしまいます。

Sサイズだとトップチューブの長さが短く気に入らないので、
敢えて82ｃｍとしMサイズを購入しました。

結果として、PPSに従ってSサイズでも良かったかもしれません。
実物のNERVEを見ると、シートポストを下げる
マージンが少なかったです。
まぁ、私はＤＨ的な乗り方はしませんし、
王滝中心なのでMでも全然問題ないですが。

ちなみにSサイズとMサイズでスペックの大きな違いは
シートチューブ長の差が主だった違いで、
ホリゾンタル、ホイールベースで若干の違い
があるだけの様に思います。主観です。ハイ。

そして注文。

本体の他に、フロント用マッドガードと予備ハンガーボルトを注文しました。

購入時に注意しないといけないのは、
箱代と運賃で２万２千円程かかることです。
他にも消費税と通関手数料で１万３千円必要です。

支払い総額２７万×６０％×消費税8％＋手数料200円
でキッチリ１万３千円でした。

ですので、総支払い額は
２４．５万円の本体に対しておおよそ２８万３千円でした。

それでもこの装備でこの価格は破格だと思います。

発送。

注文は２０１５／７／３（金）にしました。
即日に注文確認のメールが届き７／７（火）に発送となりました。

以下は注文確認書です。

運送業者はＤＨＬです。
日本国内は日本郵便が担当します。

追跡はDHLでできますが、ドイツの通関が通ると
日本郵便のHPでも追跡が可能になります。

運送サービスはDHL　WELTPAKET。
調べると１０営業日に配達とありました。
経由便のようでして、　結構忍耐力が要求されます。
私の場合、実質営業日で１3日かかりました。

連休と台風があったのもありますが、
７月３日（金）に注文で７月２４日（金）配達だったので、
キッチリ３週間でした。

通関についてですが、課税対象額が２０万未満については、
速達での委任状や電話確認などは無いようです。

私の場合は課税対象額が２７万×６０％＝１６．２万なので
配達に来た郵便の職員さんに消費税＋手数料を現金払いでした。

開封の儀

箱から出すとこんな感じです。

変形前のロボットみたいｗ

緩衝材はしっかりと取り付けられていました。
カンペキですね。ドイツの堅実な印象を受けました。

ただ、オプションのマッドガードとハンガーボルトは
箱にポイッっと入れられていただけでして、
後で探し倒しました。

できれば、反射板とかの袋に同封していて欲しかった。

一旦、仮組～。
まだ、サグ取りや数点交換する部品もあるので、
トレイルでの実走行はチョイ先ですが、楽しみです。＾＾

テーマ : 自転車
ジャンル : 趣味・実用

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2015春　ＳＤＡ王滝参戦記②

本番当日。

実は、カメラをレース中に紛失しました。
ほぼ文字のみの記事になります。

ちなみにコースはこんな感じ。

距離が微妙に間違っていたけど。自作したマップです。

起床～スタート

ＡＭ３時に宿泊先の旅館で起床。
準備を済まし、AM４時に朝食を頂く。
それから会場へ向かい5時前頃にバイクをスタート地点に並べた。
外気温が８℃と寒く、時間になるまで車で待機。

１５分ほど前にバイクに戻り、カウントダウンを待つ。

御嶽神社の神主さんのお祓いが始まり、御嶽山に向いて二礼二拍手一礼をする。
道中の無事、そして山へ入らせて頂きますと心の中でつぶやいた。

午前６時。スタート！

ついに自己発見の長い一日が始まった。

スタート～ＣＰ1

まずは4ｋｍ程のオンロードをパレード走行。
とはいえ、位置取り合戦がすでに始まっている。
今回は完走が目標なので無理に前に出なかった。

程なくしてオフロードの登りに入った。
この最初の登りで標高900ｍからこのコースの最高地点、
標高1600ｍまで一気にあがります。
獲得標高は1000ｍぐらいでしょうか？

登りに入ると、たくさんのライダー達で渋滞する。
あまりの遅さに堪えきれず、ラインの悪い所をグイグイ登って行った。
山の中腹位までグイグイ登り、結構な人数を抜いた。
一緒に走っていたたけちゃんの姿もなく、
どうやら置いてきたようだった。

よし！調子がいいぞ！と思った矢先、

足がぴきーーーん！

やべ、この違和感！攣る前兆だ！
無理が祟ったようだ。

よく考えたら、標高で一気に700ｍも登ったことなんてなかった。
しかも未舗装路。それも王滝のである。

やむなくペースを亀にしてダマシダマシ登る。

攣ってはいないが無理は禁物。ここは我慢。
今まで抜いていったライダー達に次々と抜き返される。

当然たけちゃんにも抜かれた。

その後つきひかりが亀で走る中、
たけちゃんに追いついたり抜かれたり。

どうやらこの方、リゾート気分で
記念写真とか補給とかで途中下車の旅を満喫しているようだ。

ええなぁ。余裕で。

最後は完全においてきぼりを食ってしまい。
ＣＰ１までたけちゃんを見ることは無かった。

目標の３時間の１５分早い２時間４５分でＣＰ１に到着。

つきひかりはＣＰ１でトイレ、給水、
ジェル補給、固形物の補給とコムレケアを呑んだ。
苦しくてジェルが喉を通らない。
無理やり飲んだケド、嘔吐いてしまった。
忙しくしている中、
同じくＣＰ１にいたたけちゃんが先に出発したようだ。
ロクに見送れなくてスミマセン。

ＣＰ１～ＣＰ２

ここからは距離が長いけど、そんなにハードじゃない地形。
でも、ＣＰ1までの疲労が激しくペースが上がらない
ジェルを口に入れても吐いてしまいたくなるのを我慢した。

ＣＰ１を出てすぐにある登りの途中で
たけちゃんが路肩に座っていた。
足が攣ってしまったらしい。
「先に行ってください」とのこと。

たけちゃんの足攣りはいつものことなので、
どうせすぐに追いつかれる。
つきひかりも亀だし。
お言葉に甘えてさせていただいた。

その後コムレケアが効いたのか、足攣りの心配が無くなった。
ペースは依然と亀だけど、強い登りでもクルクルと回していけた。

この辺りから、同じ人の背中を良く見るようになった。

総北高校コスプレの方、
お尻がまんじゅうみたいでおいしそうな紫ジャージの方。

ずーっと抜いたり抜かれたり。
脚がおんなじなんですね。
表情も苦しそうだ。
それも同じｗ

後でわかったことですが、
弱ペジャージの御人は渡辺航先生本人だったらしい。
しまった話しかければ良かった！

下りで追い抜かれ登りで抜き返す。
そんな展開だったように思います。
自慢じゃないですよペース配分ができないだけなんです。

そしてそれはＣＰ３後に・・・

そんなこんなで無事ＣＰ２に到着。
タイムは覚えてないですが、６時間にはなってなかったと思います。

ＣＰ１同様の補給を済ませ５分ほどで出発した。

ＣＰ２～ＣＰ３

10ｋｍほどの短距離。山をひとつ越えるだけのルート。

だが、王滝は甘くは無かった。
こぶし大の石がゴロゴロ転がっている登り。
干上がった川みたいな路面状況だ。
ガーミンの勾配計が22％と表示されている。

たまらなくなってここは押し歩き。
ぜぇぜぇと息があがり、鼻水が垂れる。

なんとか登りきって長い下り。
相変わらず下りではいっぱい抜かれる。

下りヘタやなぁ～オレ。

國井選手の「曲がれる速度まで減速」との教えが心の支え。
「俺は間違ってない」と言い聞かせる。
オーバースピードはパンクと落車のリスクが高まる。

下り途中前方ライダーから「落車！！」の声。
オーバースピードで滑ったようだ。
「自分はこれでいいんだ」とより強く思うようになった。

あっという間にＣＰ３
時間は６時間半。
これで完走は確実になったと嬉しくなって
涙がこみ上げてくる。

しかもあと１時間半以内でゴールしたら、８時間切り・・・。
ちょっと欲がでてきました。

そして禁断のアイツに手が伸びる・・・。

ＣＰ３～ゴール

実は持って走ってた補給食の中でトップテンという商品があります。

写真の右上のやつです。
ドーピングじゃないかというほどの特効薬。
誤解のないように言いますが
ただのエネルギー補給食ですｗ

薦められて買ったのですが、
あまりの不味さにタンスの肥やしになってました。

今回、お守りに持ってきたこいつを一気に！！
もう疲れ果てて味なんてわかりませんでした。

でも効果はてきめんでして。

疲れた足が火照ってきて体中が熱く軽くなる感じ。

おっしゃーーーー！復活や～～～！！

直ぐにバイクにまたがり、８時間切り目指してＧＯ！！
相変わらず下りは亀だけど、登りはガンガンいける！

何人かパスして、最後の檄坂区間に。
平均20％程を２～３キロ登るのですが、
今のつきひかりは無敵！

いわゆるヤマメ乗りというやつでグングン登る。
ここでも何人も抜かし、もうすぐ登りきる直前・・・

ぴっき～～～～～～ん！！

ヤツだ・・・・あかんやつや・・・。

ヤツがやってきた・・・。

直ぐに猛烈な激痛が両足を襲う。

急いでバイクから降り・・・れないっ！！

次々に別の筋肉が痙攣を起こし。立つことも座ることもままならず。
そのまま路上に倒れた。

ドーピングで元気になったとはいえ、
疲労が無くなったわけではなかったのだ。
今まで自制していた脚を酷使していたことに今やっと気が付いた。

とはいえ時すでに遅し。
コースの邪魔になると思い倒れたまま路肩まで匍匐前進。
バイクを路肩に投げ飛ばした。

脚は容赦なく激痛をつきひかりに伝えてくる。
今まで酷使してきた復讐のように。

全く動かない脚を伸ばしても、
別の筋肉が痙攣を起こす。それを繰り返す。
曲がらない脚を手で掴んで「おりゃ！！」と無理やり曲げる。
そして、ウンコ座り。この状態が一番落ち着く。
痛みが去るのをじっと耐える。

通りゆくライダー（ここでは戦友と言うべきか）が
次々と声をかけてくれる。
自分一人が走ってたわけじゃないんだ・・・。
胸が熱くなってきました。

「歩くとマシになりますよ！」

ああそうか。
あとはゆるいアップダウンが4ｋｍ。その後6ｋｍの下りだけ・・・
あと4ｋｍさえ移動すれば。

バイクを起こし立ち上がる。

ぴきーーーーん！

また、しゃがみ込む。

そういや電解質ラムネ持ってたな。
あるだけのラムネを口に頬張る。

しばらくじっとしてると落ち着いてきた。

バイクを起こして歩き始める。
ラムネと歩きが良かったのか、
調子が出てきたので再びバイクにまたがる。

100メートルほど登り道を走ってみる。

ぴきーーーーん！！！

今回はさっきよりも強烈なやつだ！！

ぐぁあ！

ええ年のおっさんが山中で悶える。

そんなことを数回繰り返してると、
そこで聞きなれた声が。

「あっれ～？つきさんじゃないですか？だいじょうぶですかぁ～？」

あっ、たけちゃんだ。追いつかれた。

しかし、なんとも気の抜けた声だ。
例えるなら銃弾行き交う戦場で負傷した中、
塹壕でうずくまっているところに
ピクニックに来た家族連れに出会ったような感覚。

聞くと40ｋｍ地点の足攣り以降、
今のつきひかりと同じような状況だったらしい。
脚の使い方や気持ちの切り替えでここまでやってきたとか。

凄い！
今90km地点手前だから実に45ｋｍもこの状況を耐えてきたんだ！
改めて、たけちゃんって凄いなって思った。

無負荷で回すのと歩きを使って進むのがいいとアドバイスをもらった。

しばらくお付き合い頂いていたけど、
たけちゃんには先に行ってもらった。
もっと早く先に行ってもらえば良かったと後悔。

だましだまし進む。
ようやく下りに入った。
最後の下りだ。これを下れば終わる！

しかし、ペダルに立つことのできないつきひかりは
長い下りをサドルに座って降りて行く。
当然、尾てい骨に衝撃が伝わり激痛が走る。
フルサスだったのでなんとか下れたがハードテイルだったら・・・。

パンクしている人や、落車している人を見かける。
みんなボロボロやな・・・
そう思いながら、ゴールもしていないのに涙がこみ上げてくる。

やがて、ゴール手前、徐行の表示。

やっと終わった。

ゲートをガッツポーズでくぐる。

先にゴールしたたけちゃんを発見。

手を差し出してきた。

つきひかりも手を出し
ガッツリと握手！
お互いの健闘を称えあった。

やべ、マジ泣けてきた。

こうして、ＳＤＡ王滝100ｋｍの挑戦は無事終了しました。

結果は４０４位／６９４人出走（制限時間内のゴール５５７人）
タイムは8時間25分55秒。
足攣りがなければ、8時間切りは現実だったでしょう。
それもこれも含めて実力なんですけどね。

５人に１人がＤＮＦ。
つきひかりも足攣りがＣＰ３前だったらＤＮＦだっただろうな。

結果はしょぼいけども、それ以上の感動がありました。
それが王滝の魅力なんでしょう。

来年もまた来るか！？・・・今はまだ考えたくない。
でも来るんだろうなぁ～～～。

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2015春　ＳＤＡ王滝参戦記①

一年ぶりのブログ更新。
記事が多いのでここはブログの出番。

２０１５年５月２４日　ＳＤＡ王滝１００ｋｍに挑戦してきました。

前日の朝6時前。
たけちゃんを拾って出発。

途中朝ごはんを食べて、１１時前に現地到着。

ニュースで見た御嶽山。

噴煙が上がるその姿に自然の脅威を感じずには居られませんでした。
まだ数名の方が行方不明とのこと。胸が痛みます。

（写真に謎のアダムスキー型が写ってますが、合成ではありません）

本番前日はファンライドに参加。

２０ｋｍコースの一部をショートカットしたルートを使って、
エリートライダーの皆さんと走ることができます。

ファンライドの魅力はなんといってもコレ！

違うコレ！

じゃなかった。

王滝攻略のアドバイスをもらえることです。
國井選手お付き合い頂きありがとうございました。

ちなみに國井選手は今回優勝されてました！
おめでとうございます！！

習ったことを書き記しておくと・・・

①補給は前半に重きをおいて取っておくべし。
②加重の中心はあくまでＢＢ。後傾になると曲がらなくなる。
③下り中はサドルに座らない。おしりにタッチするイメージで。
④曲がらないなら、曲がる速度まで減速すべし。
⑤ステムが長すぎる。

他にもありましたが、おおまかにこんな感じでした。

ペースが比較的速く、結構しんどかった。本番に残らなければいいケド。^^;

改めて、ファンライドの砂防ダム付近で見た御嶽山。
火口からおおよそ6ｋｍの地点。
川には火山灰が流れてきておりました。
つきひかりは黙とうをし、亡くなった方のご冥福。
および、まだ取り残されている方の早期の発見をお祈りしました。

今回のイベント参加は地元王滝村を応援する意味合いもあり、
身が引き締まる思いでした。明日は全力で超戦します。

続く

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2014年5月　SDA王滝42km参戦　

2014年5月　SDA王滝　参戦記　

本番当日。4時前に起床。
1回目のトイレと宿が用意してくれたおにぎりを食べ会場へ向かう。

会場到着後ゼッケンや持ち物をセットアップする。
パワーバージェル4本、メイタンCC4本、CCDのボトル2本、
コストコで買った黒糖のお菓子（1本５０Kｃａｌ）2本、
塩分タブレットラムネ2個。
コース図をハンドルに取り付け　←　サイコンより大活躍！
後は、ファーストエイドセット、簡易工具一式、チューブ二本、ＣＯ２二本。

42ｋｍレースのミドルコースとはいえ距離にして、
11ｋｍ＋48ｋｍ＋3ｋｍ＝62ｋｍ　獲得標高1700ｍのガレ登りはある上、
途中にコンビニなんかなく、なにがあっても全てセルフサービス。
日本一過酷なクロスマウンテンレース。
それがＳＤＡ王滝。
・・・の42ｋｍですが（笑

ともあれ。最低限のものをそろえても、装備重量はゆうに5ｋｇは超える。

2回目のトイレを済ませ。
100ｋｍのスタートを見送る。

「42ｋｍの人は急いでスタート地点に移動してくださ～い」
のアナウンス。

そうなんです。我々42ｋｍのスタート地点は11ｋｍも先にあるんです。
しかも延々登りの道。あわてて移動開始。

道中の自然湖で記念撮影。

移動だけで消化するのがもったいない！
到着がギリで行列のほぼ最後尾に並ぶ。

念のため、3回目のトイレに入っておく。

スタートの号砲が遠くに聞こえる。
2分ほどしてから動き出し
そのまま集落一周のパレード走行。

なかには一輪車の方がいたのに驚いた。
マウンテンユニサイクルと言うらしい。

もはやこの方は王滝名物となっているらしい。
撮影をお願い、快諾して頂いた。＾＾

計測ポイントを通過していよいよ本当のスタート。

最初の8ｋｍはオンロードの登り、ほぼ最後尾なので
負担のない程度にジワジワと順位をあげておいた。

三浦貯水池からオフロード登りになる。そこそこの勾配に団子状態。

タイヤの接触が多く、逃れるために道が悪いルートを
トレースしてダッシュ！結構足を使ってしまった。；；

その後、一旦登った山をスタート地点まで長～～～い下り。

下りの振動でお腹も下ってしまった。
スタート地点を通過するのだが、そこに設置してある簡易トイレ。
急きょ4回目トイレに駆け込む。

後ろでほぼ一緒に走っていたたけちゃんの姿が遠ざかっていった・・・。

２分ほどロスして再スタート。

たけちゃんはいつもの練習だと、
足が攣るかハンガーノックになるかで失速するので、
いずれ追い付くだろうと高をくくっていたがその後追いつくことはなかった。（；´Д`）

前日のプロの指南はたけちゃんに大変なものを与えたようだ。

CPを２時間20分ほどで通過。エイドでパワーバーと水を頂いた。